Honda mueve una pieza clave de su proyecto de Fórmula 1
Koji Watanabe dejará la presidencia de Honda Racing Corporation a fin de año y será reemplazado por Keiichi Yasuda desde el 1° de enero de 2027. El futuro responsable de la estructura deportiva japonesa ya marcó la prioridad: ganar carreras.
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Honda prepara un cambio importante en la conducción de su estructura deportiva. Koji Watanabe dejará la presidencia de Honda Racing Corporation (HRC) al finalizar 2026 y será reemplazado por Keiichi Yasuda, actualmente vicepresidente ejecutivo de la compañía.
El relevo se hará efectivo el 1° de enero de 2027, en un momento especialmente relevante para Honda por su nueva etapa en la Fórmula 1 como socio oficial de Aston Martin.
Watanabe estuvo al frente de HRC durante una profunda reorganización de las actividades deportivas de Honda. Bajo su gestión, la compañía concentró sus programas de dos y cuatro ruedas dentro de una misma estructura y concretó su regreso oficial a la Fórmula 1 con el nuevo reglamento técnico introducido en 2026.
La sucesión, sin embargo, no fue presentada como una reacción a los resultados obtenidos durante la temporada. Honda la encuadra dentro de una transición planificada para continuar desarrollando su organización deportiva.
KEIICHI YASUDA TOMA EL MANDO
Yasuda tendrá la responsabilidad de conducir HRC desde el comienzo de 2027. Su perfil está más relacionado con la gestión corporativa y los recursos humanos que con el desarrollo técnico de los vehículos, y la propia Honda destacó ese recorrido como una de las herramientas para fortalecer la organización.
El futuro presidente también dejó claro cuál será la orientación deportiva de su gestión: concentrar los esfuerzos de HRC en ganar carreras. Ese objetivo alcanza de lleno al programa de Fórmula 1, donde Honda inició en 2026 su asociación de fábrica con Aston Martin.
La compañía japonesa desarrolla la unidad de potencia utilizada por el equipo británico bajo las nuevas regulaciones, que incrementaron considerablemente el protagonismo de la parte eléctrica y de la gestión energética.
UN CAMBIO IMPORTANTE PARA ASTON MARTIN
El relevo coincide con una etapa en la que Aston Martin busca consolidar su proyecto de Fórmula 1 con una estructura completamente renovada.
La alianza con Honda forma parte central de ese programa. A diferencia de una relación convencional entre motorista y cliente, ambas compañías trabajan como socios oficiales para integrar el desarrollo del chasis y la unidad de potencia.
Watanabe continuará al frente de HRC hasta finales de diciembre. Yasuda asumirá desde el primer día de 2027, evitando que la transición se produzca con la nueva temporada ya iniciada.
Honda cambia así al máximo responsable de su estructura deportiva, pero mantiene intacta la dirección general del proyecto. La consigna para la próxima etapa también quedó definida: convertir el desarrollo realizado durante 2026 en victorias.
